Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D16025 3cm Flak MK-103 auf feststehender Lafette
Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D16024 Ammo Boxes for 3cm MK 103 & 3cm Flak 103-38
Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D16022 2cm Flak 38 with young Crew
Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3DF35004 German young Team for 2cm Flak 38
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Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3DF35002 German young Commander for 2cm Flak 38
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Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D16022 2cm Flak 38 with young Crew
Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D16023 3cm Vierlingsflak 103-38
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Mein neuestes Projekt endlich im Shop:3D16021 German 10cm Anti Aircraft Missile Launcher Taifun on E-50 or Panther conversion kit
Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D35022 German 10cm Anti Aircraft Missile Launcher Taifun on E-50 or Panther conversion kit
Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D35021 Open wooden box with double Taifun anti-aircraft missiles
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Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D35015 German 10cm anti-aircraftmissile Taifun
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Mein neuestes Projekt endlich im Shop:3D35008 5,5cm Zwillingsflakturm fire mode for Panther and E-50 b
Neu eingefügt in die Rubrik Modelle von Freunden: 5,5cm Zwillingsflakturm fire mode for Panther and E-50 von Lothar Limprecht
Neu eingefügt in die Rubrik Modelle von Freunden: 5,5cm Zwillingsflakturm travel mode for Panther and E-50 von Lothar Limprecht
Mein neuestes Projekt endlich im Shop:3D16003 German 2cm Flak magazine
Mein neuestes Projekt endlich im Shop:3D35007 German 5,5cm Zwillingsflakturm on transport for Panther and E-50
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Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D16001 Gasbottlesystems for Panzer 3
Mein neuestes Projekt endlich im Shop: 3D35006 Gasbottlesystems for Panzer 3
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Mein neuester Bausatz endlich im Shop: 35004 Bergepanzer Hetzer mit 3cm Flak MK-103
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Fahrschulfahrzeug Version 2 Holzgasausrüstung für Sd.Kfz.251 Ausf. C/D Conversion Kit
In Anbetracht der zunehmenden Rohstoff- und Treibstoffverknappung gegen Ende des zweiten Weltkrieges wurden diverse deutsche Fahrzeuge mit Holzgas- oder Stadtgas Generatoren ausgerüstet. Unter anderem befanden sich darunter auch die Halbkettenfahrzeuge Sd.Kfz. 251, die anfangs bei Fahrschulfahrzeugen erprobt wurden. Das Konzept kann als Hybridantrieb bezeichnet werden, denn um den Generator zu betreiben, mussten die Fahrzeuge zunächst regulär gestartet werden. Der neue Umbausatz ist für die Ausführung C/D konzipiert und beinhaltet die Teile für die Ausführung mit dem langen zylindrischen Heckteil.
Triggered by the increasing shortage of material and fuel at the end of World War II, some of the German vehicles have been modified by the addition of a wood gas or compressed Stadtgas burner. This concept existing in different technical layouts can be called as one of the first hybrids. It has been used also for the German halftrack Sd.Kfz. 251 starting with driving school vehicles. This version consists of parts for the C/D version showing a large cylindrical tube which has been fitted to the rear of the vehicle.
